據(jù)《南方都市報》報道，9月1日，“紙質火車票將正式退出歷史舞臺”的話題沖上熱搜。根據(jù)鐵路部門規(guī)定，自2024年11月1日起，全國鐵路推廣全面數(shù)字化的客運電子發(fā)票服務，過渡期將于2025年9月30日結束，屆時將全面停止使用紙質報銷憑證。
編輯點評：紙質火車票謝幕的消息總能引起一番“回憶殺”，原因無他，這張小小的車票，早已超越了出行憑證的意義。它見證過旅途中的點滴歡愉，珍藏過對家鄉(xiāng)的綿長思念，也封存過對未知遠方的美好期許。
盡管有人不舍和遺憾，但紙質火車票謝幕也是時代的進步。從售票員手工添加票面信息的硬板火車票到計算機打印的軟紙火車票，再到可以刷票進站的磁介質火車票，以及如今普遍采用電子客票，刷身份證進站，小小的車票成為中國鐵路發(fā)展的縮影，承載著從轟鳴的“綠皮車”到飛馳的“復興號”、從通宵排隊購票到指尖輕觸訂票的時代巨變。
從“紙間”到“指尖”的跨越，不僅提高了購票、進站效率，而且更加節(jié)約環(huán)保，最大限度減少紙張消耗。在紙質火車票謝幕的同時，鐵路部門也沒有忽視特殊群體的需求，比如老年人、不會使用智能手機的人，他們仍可在人工窗口或機器上打印包含必要乘車信息的紙質行程通知單，購票信息也會以短信形式發(fā)送，在技術更新的過程中傳遞出濃厚的人文溫度，確保每一位旅客都能享受出行便利。（何勇海）
