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保障殘疾人順暢出行 辦法總比困難多

    10月25日下午,歌手鄭智化在微博發(fā)文吐槽深圳機(jī)場(chǎng),稱在乘坐航班的時(shí)候,升降車升至機(jī)門后離機(jī)門地板有25厘米距離,導(dǎo)致其輪椅無(wú)法推入飛機(jī)。此事在網(wǎng)絡(luò)上引起關(guān)注和熱議。深圳機(jī)場(chǎng)當(dāng)晚回應(yīng)稱,登機(jī)保障不足立行立改,增加保障人員并試點(diǎn)啟用登機(jī)連接裝置。

    編輯點(diǎn)評(píng):此次事件再次將殘疾人出行中的服務(wù)保障缺失問(wèn)題暴露無(wú)遺。多年來(lái),我國(guó)不斷采取措施推進(jìn)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè),為特殊人群自主安全地通行道路、出入建筑物、搭乘公共交通運(yùn)輸工具等提供便利,以便各類特殊人群平等、充分、便捷地參與和融入社會(huì)生活,共享經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成果。

    但從鄭智化此次遭遇來(lái)看,無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)在某些方面還有短板。25厘米高差何以產(chǎn)生?無(wú)論是存在設(shè)施短板,還是服務(wù)態(tài)度有問(wèn)題,都暴露出深圳機(jī)場(chǎng)的登機(jī)服務(wù)沒(méi)有充分保障特殊群體的需求。一個(gè)社會(huì)能否為殘疾人提供“有愛(ài)無(wú)礙”服務(wù),是衡量社會(huì)文明的重要標(biāo)尺。深圳機(jī)場(chǎng)已表示立行立改,提出盡可能為乘坐輪椅旅客提供保障服務(wù),可見(jiàn),保障殘疾人順暢登機(jī),辦法總比困難多。(何勇海)

當(dāng)前:A1版(2025年10月27日) 上一版 下一版